Тут рассматривается, как проще сделать фанерный настил на пол в багажном отсеке. Размеры кузова фургона Лада Ларгус секретом не являются – они равны 134×194 см. Колёсные арки отстоят друг от друга на 96 см. Неувязка в том, что изготовив цельную деталь, её недозволено будет внести в сам фургон. Потому настил обычно делают так: вырезают «половинки», левую и правую, потом прикручивают их штатными шурупами. Но шурупы можно не применять – листы непревзойденно прижимаются к полу под своим весом. Тут приводятся примеры работ, которые можно именовать успешными. Все проекты были реализованы самими обладателями авто.

Боковые поверхности кузова тоже нуждаются в обшивке. Итог показан на видео.

Артикулы ВАЗ и выбор инструментов

Штатное покрытие пола в фургоне состоит из 2-ух половин. Они приверчены винтами с потайной шляпкой (см. фото).

Фургон Ларгус, крепление пола

Кузов до проведения доработки

Винты 2 тут рассчитаны под ключ Torx T40. К небольшим шурупам подойдёт ключ T30.

Никто не мешает вывернуть пару шурупов с каждой стороны, чтоб придавить ими настил. Шляпка употребляется потайная, и брать ничего не придётся. Артикулы деталей: 7703008207 – шуруп T30; 7703008162 – винт T40.

Строительный тюнинг либо как сделать настил по выкройке

Объём кузова на фургоне Лада Ларгус равен 2,54 куб. м. Для настила употребляется фанера шириной 12-14 мм (9 слоёв). По идее, настил «съест» как минимум 30 л., и объём станет равным 2,51 куб. м.

Виды многослойной фанеры, обработка

Фанера тиснёная, ламинат, шлифованная и без обработки

Поначалу изготовляют две выкройки: взяв гофрокартон, его вырезают по контуру. На выкройках можно наметить все нужные отверстия. Лучше будет ошибиться с картоном, чем погубить высококлассный материал, которым могут быть и ламинированные, и тиснёные мультислойные листы. Делайте выбор.

Проект тюнинга багажника номер 1 – настил без крепежа

В багажник фургона можно приобрести резиновый настил NPA00-T94-552 (ООО «NORPLAST»). А можно сделать то же самое из пластика либо фанеры.

Настил из фанеры, Ларгус фургон

Половинки настила без доп крепежа

Как лицезреем, тут употребляются две «половинки». Они не скреплены ничем и удерживаются под своим весом.

А сейчас – главный аспект. Чтоб «половинки» не скользили, снизу к ним приклеивают изолон. Также подступает ватин либо сплен. Заместо клея можно применять степлер, но нужно верно подобрать высоту скоб. В нашем случае вышло так:

  • Изолон 10 мм + фанерная база 12 мм – берём скобы на 9 мм;
  • Любой «листик» весит 12 кг, с изолоном и скрепками – 17 кг. Означает, придётся возить 34 «излишних» килограмма.

Объём багажника фургона Лада Ларгус уменьшился на 50 л.. Это – плохо. Зато снизился уровень шумов.

Проект тюнинга багажника номер 2 – всё делаем по мозгу

Заказать уже готовый набор можно на этом веб-сайте.

В «проекте 1» были изготовлены прорези под крепёжные петли. Число этих прорезей – 4. А сейчас мы добавим прорези поближе к шву, чтоб вкрутить в их штатные шурупы.

Настил из фанеры, Ларгус фургон

Число прорезей приближается к максимуму

Сами прорези нужно создать продолговатыми. Тогда, уложив настил на пол, его можно будет выровнять.

Установка создают так: где нужно, откручивают шурупы, потом укладывают настил и т.д. Ничего сверлить не будет нужно. К слову, в этом проекте изолон не употреблялся. Толщина листов составляла 15 мм.

Проект тюнинга багажника номер 3 – настил как основная деталь оснастки

Складская мебель, созданная для монтажа на бетон, непревзойденно удерживается на листе фанеры. Основное – не скупиться с числом слоёв. А оно тут, как в прошлых проектах, равно 9-ти.

Монтаж мебели в Ларгус фургон

Надёжный способ для крепления мебели

К слову, резьбовое отверстие на стойке употребляется для крепления «ушка» (см. фото).

Лист фанеры станет надёжной основой, позволяющей закрепить на нём швеллеры, рельс и т.д. Можно применять и плиту МДФ. Смысл в том, что в фанерный лист вкручиваются монтажные шурупы. Саму плиту либо лист нужно фиксировать – способ рассмотрен выше (проект 2).

Не надо очень увлекаться

Разглядим, как смотрятся технические свойства фургона Лада Ларгус:

  • Грузоподъёмность – 725 кг;
  • Масса груза, являющаяся допустимой – 1325-1350 кг зависимо от комплектации.

Крайние числа указаны для варианта, когда кар никуда не движется. Другими словами, их лучше в расчёт не брать. А сейчас посчитаем, чему равен вес доборной оснастки:

  • Плотность фанеры – 0,7 т. на куб. м., означает, настил весит 26 кг (толщина листа – 1,5 см);
  • Если используете изолон, то чтоб получить вес в килограммах, помножьте литровый объём на 0,2;
  • Вес стали шириной 2,5 мм – 20 кг на один метр квадратный.

Наличие настила снизит грузоподъёмность до 700 кг. Но это – ещё не самое нехорошее.

Нередко ошибаются не только лишь с «излишним весом», да и с развесовкой. Левый и правый амортизатор должны быть нагружены идиентично.

Фирменная мебель смотрится весьма прекрасно. Но при её монтаже, обычно, развесовку никто не учитывает.

Мебель для фургона Ларгус

Авто мебель (металлической лист)

Ещё один способ тюнинга кузова фургон – пример на видео